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新建柳梧广铁路柳州至梧州段勘察设计、设计咨询、地质勘察监理招标公告
发布时间:2020-12-24 16:56


招标编号:E4500002802001552

1.招标条件

新建柳梧广铁路柳州至梧州段已经广西壮族自治区人民政府同意建设。投资人为广西交通投资集团有限企业,建设资本金由广西交通投资集团有限企业和项目沿线地方财政资金出资,资本金以外的资金通过银行贷款解决。招标人为广西铁路投资集团有限企业,招标代理机构为广西宏冠工程咨询有限企业。招标文件已经广西壮族自治区交通运输厅备案,已具备招标条件,现对新建柳梧广铁路柳州至梧州段的勘察设计、设计咨询及地质勘察监理进行公开招标,采用资格后审。

2.项目概述与招标范围

2.1项目概述

柳梧广铁路线路全长约453km。其中柳州至梧州段,位于广西境内,正线全长237.780km,桥梁长度90.59km/77座,隧道长度81.295km/49座,桥隧总长171.885km,占线路长度72.28%,全线设车站10个(中间站8个,越行站2个)。其中柳州市域内长度29.157km,来宾市域内长度69.626km,贵港市域内长度72.486km,梧州市域内长度66.511km。全线重点工程有紫荆瑶山隧道长8880m,盘龙柳江特大桥长3603.13m。总投资约332.12亿元,工期4年。

2.2主要技术标准

1.铁路等级:Ⅰ级; 2.正线数目:双线; 3.设计行车速度:160km/h; 4.最小曲线半径:一般2000m,困难1600m; 5.限制坡度:6‰; 6.牵引种类:电力;7.机车类型:客HXD,CR动车组;货HXD; 8.牵引质量:4000t; 9.到发线有效长度:850m; 10.闭塞类型:自动闭塞。

2.3主要工程数量:

(一)全线工程数量

1.正线工程

进德站(含)(柳南客专 K13+807=柳梧铁路可行性研究设计起点CK0+000)至梧州站(含)(柳梧铁路可行性研究设计终点CK237+177),线路正线长237.780km,柳梧客车上行线绕行6.153km。

桥梁77座、总长约90.59km,隧道49座、总长约81.295km,全线桥隧比72.28%,全线设车站10个(中间站8个,越行站2个)。

2.联络线工程及相关工程

(1)柳梧货车下行联络线3.401km;柳梧货车上行联络线4.448km。

(2)柳州枢纽及梧州地区配套工程。

(二)分标工程数量

勘察设计№1-1标段:进德(含)(湘桂铁路K545+068.9=柳梧铁路可行性研究设计起点CK0+000)至东乡(含)段,里程CK0+000~CK94+600,正线长度94.361km,柳梧客车上行线绕行6.153km;含柳州枢纽相关工程:1)柳梧货车下行联络线3.401km;2)柳梧货车上行联络线4.448km;3)柳州枢纽配套工程。该标段含隧道14座,约21.39公里,桥梁34座,约34.43公里。建安投资约83.6亿元。

勘察设计№1-2标段:东乡(不含)至梧州站(含),里程CK94+600~CK237+177,正线长度143.419km。该标段含隧道35座,约59.90公里,桥梁43座,约56.13公里。建安投资约125.3亿元。

2.4 标段划分

本次招标共分为4个标段,即勘察设计№1-1标段;勘察设计№1-2标段;设计咨询№2标段;地质勘察监理№3标段。

2.5 服务期

2.5.1 №1-1、№1-2标段

勘察设计服务的期限为:自合同签订之日起至本工程竣工验收(含国家验收)、正式开通的全过程勘察设计及相关服务。

技术服务时间要求:建设单位下达勘察设计任务书后2个月内,钻探量完成不少于70%,完成初步设计文件(含概算)编制,设计深度达到技术审查要求,并完成技术审查后修编工作;行洪论证、航道通航条件影响评价2项技术服务工作进度须满足初步设计报批要求。初步设计批复后1个月内,完成各施工标段重点工程施工图;初设批复后2个月内完成全线站前工程施工图及施工图预算,并完成施工图审核(查)后修编工作;站前施工图完成后6个月内(具体时间满足建设单位工作要求)提交全线站后工程施工图及施工图预算。设计周期需满足工程总体进度的要求,投标人须根据招标人对工程实际进度的调整相应调整设计周期。

2.5.2 №2标段

服务期:咨询服务工作自初步设计咨询开始,直到咨询人配合建设单位完成竣工验收和工程结算工作,并提交所需相关报告。

2.5.3 №3标段

服务期:自中标人与招标人正式签订合同之日起,直到定测、补充定测完成,所提交完整地勘监理报告经甲方审查合格之日止。

2.6招标范围

2.6.1 №1-1标段招标范围:

1、进德(含)(湘桂铁路K545+068.9=柳梧铁路可行性研究设计起点CK0+000)至东乡(含)段,里程CK0+000~CK94+600,正线长度94.361km,柳梧客车上行线绕行6.153km;含柳州枢纽相关工程:1)柳梧货车下行联络线3.401km;2)柳梧货车上行联络线4.448km;3)柳州枢纽配套工程。该标段含隧道14座,约21.39公里,桥梁34座,约34.43公里。

2、工作内容包括但不限于上述范围工程的定测、初步设计(含概算)、补充定测、施工图设计(含预算)、技术交底、配合施工、变更设计,以及项目报批(含项目申请国铁接轨工作)、招投标和材料设备采购(含分标段工程量清单及施工预算)、工程实施、联调联试、竣工验收、开通等阶段的全过程勘察设计及相关服务配合工作;与设计工作密切相关的行洪论证、航道通航条件影响评价这2项技术服务,并取得主管部门的批复。

3、配合№1-2标段设计人完成项目总体设计的编制。

2.6.2 №1-2标段招标范围:

1、东乡(不含)至梧州站(含),里程CK94+600~CK237+177,正线长度143.419km。该标段含隧道35座,约59.90公里,桥梁43座,约56.13公里。

2、工作内容包括但不限于上述范围工程的定测、初步设计(含概算)、补充定测、施工图设计(含预算)、技术交底、配合施工、变更设计,以及项目报批(含项目申请国铁接轨工作)、招投标和材料设备采购(含分标段工程量清单及施工预算)、工程实施、联调联试、竣工验收、开通等阶段的全过程勘察设计及相关服务配合工作;与设计工作密切相关的行洪论证、航道通航条件影响评价这2项技术服务,并取得主管部门的批复。

3、№1-2标段设计人作为本项目的总体设计单位:

总体设计单位应当严格履行合同规定的责任和义务,确保整个建设项目工程设计的合理性和整体性,以及总体进度等,主要职责是:

1.组织各设计人研究建设项目的总体设计方案;

2.确定统一的工程设计标准、规范、深度和要求;

3.组织编制建设项目工程设计总说明、总图和总概算等;

4.协调工程设计进度,组织各设计人按照要求提交工程设计文件;

5.负责协调、完成各工程设计文件的衔接设计工作。

2.6.3 №2标段招标范围:

全线范围内的设计咨询,包括初步设计咨询、施工图及概预算审核、Ⅰ类变更设计文件审核、重大方案咨询,以及现场服务等相关后续服务工作。

2.6.4 №3标段招标范围:

全线勘察设计范围内(含全部车站、联络线、改建线、车站咽喉改造等所有相关工程)的定测阶段和补充定测阶段的工程地质勘察监理及相关配合工作。

3.投标人资格要求

3.1 投标人应在国家工商行政主管部门注册,具备独立法人资格且具有独立承担民事责任能力。

3.2投№1-1、№1-2标段的投标人须同时具备工程设计综合资质甲级(或铁道行业甲(Ⅰ)级资质)、工程勘察综合类甲级;投№2标段的投标人须同时具备工程设计综合资质甲级(或铁道行业甲(Ⅰ)级资质)、工程勘察综合类甲级及通过全国投资项目在线审批监管平台(http://www.tzxm.gov.cn/)工程咨询单位名录备案(备案专业为铁路专业,且服务范围须含评估咨询);投№3标段的投标人须具备工程勘察综合类甲级或岩土工程勘察甲级资质。

3.3 业绩要求:

№1-1、№1-2标段:投标人在5 年内(2015年1月至今),承担过1个类似铁路项目勘察设计业绩(提供合同协议书复印件);

№2标段:投标人在5 年内(2015年1月至今),承担过1个类似铁路项目设计咨询业绩(提供合同协议书复印件);

№3标段:投标人(联合体投标时为联合体牵头人)在5 年内(2015年1月至今),承担过1个类似铁路项目地质勘察监理业绩或承担过1条里程在50km以上(含50km)新建高速公路的两阶段勘察设计业绩(提供合同协议书复印件)。

上述业绩要求“承担过”指2015年1月后签订合同的“已完成”或“正在进行”的项目;类似铁路指设计速度160km/h或以上,铁路等级为Ⅰ级或以上铁路。

3.4 财务状况良好,具备有效的质量体系认证证书,同时具有良好的银行资信和商业信誉,没有处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产状态;并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。

3.5 其他要求

1.投标人在近5年内不曾因投标人的原因而被解除合同。

2.具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子企业,或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时参与本项目同一标段投标,否则均按否决投标处理。

3.投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人自递交投标文件之日起前三年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。

3.6本次招标№1-1、№1-2、№2标段不接受联合体投标;№3标段接受联合体投标,联合体成员不超过2个,且联合体牵头人须具备工程勘察综合类甲级或岩土工程勘察甲级资质。

3.7投标人可同时对多个标段投标;但№1-1、№1-2标段只能中一个,且№1-1、№1-2标段第一中标候选人(包括因特殊情况按相关法规规定确定的其他中标人)及与其有隶属关系或其他利害关系的投标人不允许中№2标段和№3标段,其他投标人允许单独或同时中№2标段和№3标段。

4.招标文件的获取

4.1 本项目招标文件为网上免费下载。凡满足本招标公告第3条要求并有意参加投标者,请于2020年12月24日2020年12月31日登陆广西壮族自治区公共资源交易中心网站(网址:http://gxggzy.gxzf.gov.cn/),按广西壮族自治区公共资源交易中心网站规定的流程办理免费下载招标文件。

4.2 本项目其他技术资料。

5.投标文件的递交

5.1招标人不统一组织投标人进行工程现场踏勘,不召开投标预备会。

5.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2021年1月15日北京时间11时00分,投标人应于当日北京时间10时30分至11时00分将投标文件递交至广西南宁市怡宾路6号自治区政务服务中心四楼广西壮族自治区公共资源交易中心开标室(具体开标室开标当天在中心电子显示屏上公布)。招标人将于投标文件递交截止的同一时间、同一地点进行公开开标。

5.3投标人委托代理人参加开标会时需正确佩戴口罩、体温不得超过37.3℃、没有疫情接触史或医学观察已经满14天,否则将被劝返或隔离,必要时配合区域防疫机构强制隔离。

5.4疫情期间,本项目接受投标文件邮寄,投标人可选择邮寄投标文件。选择邮寄的投标人需于开标前一个工作日(下午16:30分前)将密封包装好的投标文件(投标人按招标文件要求做好包装和密封后另行进行快递包装)寄到以下地址:

收件地址:广西南宁市怡宾路6号四楼广西壮族自治区公共资源交易中心。

收件人:农进师;电话18077772581。

寄件人应为本单位的人员同时为本项目的委托代理人,请寄件人在邮件外包装写清楚是新建柳梧广铁路柳州至梧州段勘察设计、设计咨询、地质勘察监理招标项目的投标文件,并留真实姓名和联系电话。如有疑问请咨询开评标科:0771-2610595

5.5选择邮寄的投标人视为对本项目的唱标记录直接确认,其签到时间以投标文件送达时间为准,签到表和唱标记录表中将对投标人标注“邮寄”字样。

5.6投标人应对自己的投标文件的快递包封和密封负责,如送达的快递包裹出现破损导致投标文件包封破损的,视为不响应招标文件的密封要求,招标人将不予受理。

5.7 逾期送达或未送达指定地点的投标文件,招标人将不予受理。

6.异议与投诉

投标人若对本项目招标文件或招标过程有异议或投诉的,请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。

7.发布公告的媒介

本次招标公告同时在《中国招标投标公共服务平台》(http://www.cebpubservice.com/)、《广西壮族自治区招标投标公共服务平台》(http://ztb.gxi.gov.cn/)、《广西壮族自治区公共资源交易中心网》(http://gxggzy.gxzf.gov.cn)、《广西壮族自治区交通运输厅网》(http://jtt.gxzf.gov.cn/)、《广西交通投资集团有限企业网》()和《广西宏冠工程咨询有限企业网》(http://www.hgecc.com.cn/)上发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处,以在广西公共资源交易中心网站发布的文本为准。

8.招标人联系方式

招标人:广西铁路投资集团有限企业

联系人:刘先生

电话:0771-5882185

联系地址:南宁市青秀区民族大道152号

9.招标代理机构联系方式

招标代理机构:广西宏冠工程咨询有限企业

招标联系地址:广西南宁市青秀区合作路6号五洲国际C栋商铺二楼203室

招标项目负责人:符开业

招标联系人:黄东

招标联系电话:0771-2115873   2115704(传真)

邮政编码:530029

10.交易服务单位

交易服务单位:广西壮族自治区公共资源交易中心

网上下载招标文件技术服务电话:4008503300

11.监督部门及联系电话

广州铁路监督管理局 020-61332600

 

 

 

 招   标   人:广西铁路投资集团有限企业

                     招标代理机构:广西宏冠工程咨询有限企业

                                                   2020年12月24日



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